EUROFIN QUILLAS BASICAS QUADFINS

Eurofin Quillas Surf Básicas Quadfins

22,00 €
Impuestos incluidos

QUAD FINS

Eurofin Quillas Surf Básicas Quadfins

Talla: M
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El resurgimiento de las 4 quillas en el surf, o "Quadfins"

Desde el año 2006 se empezaron a ver allá por las playas del norte de California, tablas con shapes modernos con una particularidad: llevaban una quilla más que lo "normal" en su bottom. No se sabe bien qué llevó a un shaper de Santa Cruz a retomar una vieja configuración de quillas, que se supo usar en los años 70´s, en la era pre Thruster Moderno, y post Twin Fins. Lo que se dice es que con las 4 quillas se buscaba dar más arrastre y agarre en las curvas que con las 2 quillas paralelas. Con la llegada de las 3 quillas en los 80´s de la mano de Simon Anderson, las 4 quillas prácticamente desaparecieron de la faz de la industria del surf, y solo se veían en el mundo under de los shapers californianos. O sea, las 4 quillas resurgieron, pero no es un invento actual, sino como todo en la cíclica industria consumista del mundo en que vivimos, algo que vuelve. Ahora bien, qué ventajas o características diferentes nos ofrecen las 4 quillas con respecto a las 3 quillas? Los expertos dicen que las 4 quillas le otorgan a la tabla mayor velocidad, y mas facilidad de maniobra en general, o sea, mayor diversión en el agua. De hecho las 4 quillas se aplican a shortboards, fishes, guns y hasta tablas de Tow-in, y a diferentes fromas de cola (fish, swallow, round  y squad, etc) cada una con su diseño y posición específicas en la cola de la tabla. Fabricantes de quillas aseguran que las 4 quillas dan mayor libertad de giro a las tablas, al no tener el pivot central de la quilla trasera de las 3 quillas. Por otro lado, como las quillas se colocan mas cerca del rail o borde de la tabla en la configuración de 4 quillas, esto permite que las tablas se hagan con una cola mas ancha, y definir outlines que con las 3 quillas no sería posible. Algunos dicen que la turbulencia creada por las quillas delanteras entorpece el trabajo de la quilla trasera en los diseños de 3 quillas, y que en el de 4 quillas las turbulencias no interfieren entre sí, al ir por flujos paralelos. Por supuesto se encuentran diferentes teorías de diferentes shapers dando vuelta por ahí, pero en su mayoría coinciden en la mayor velocidad y facilidad de maniobra de las 4 quillas. Es una opción a tener en cuenta si estás por encargarte una tabla.

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